El Gobierno de Guinea Ecuatorial continúa evaluando iniciativas destinadas a fortalecer la integración regional, mejorar las infraestructuras de comunicación y modernizar los mecanismos de control fronterizo. Estos asuntos han centrado dos reuniones presididas por el Vicepresidente de la República, S.E. Nguema Obiang Mangue, los días 3 y 4 de noviembre en Malabo, con la participación del Primer Ministro, Manuel Osa Nsue, y otros miembros del Ejecutivo.

Uno de los proyectos examinados ha sido la construcción de un puente sobre el río Ntem, una infraestructura que conectará el municipio de Río Campo, en Guinea Ecuatorial, con la localidad camerunesa de Kribi. El Departamento de Integración Regional y el Ministerio de Obras Públicas han presentado al Vicepresidente los avances de esta iniciativa, considerada estratégica para mejorar la comunicación entre ambos países y consolidar el corredor logístico Yaundé-Bata-Libreville.

Durante la reunión celebrada el miércoles 4 de noviembre, la ministra de Integración Regional, Rosario Mbasogo Kung, ha explicado que el proyecto pretende facilitar el intercambio comercial, agilizar el transporte de bienes y servicios, reducir los costes logísticos y garantizar la continuidad de la cadena de transporte en el eje Douala-Kribi-Río Campo-Bata. Asimismo, contribuirá a impulsar la integración económica en el marco de la Comunidad Económica de los Estados de África Central (CEEAC).

En cuanto a su estado de ejecución, la ministra ha señalado que ya han concluido los estudios de viabilidad, impacto ambiental y social, así como los trabajos relacionados con los aspectos jurídicos y financieros. El siguiente paso será la firma del protocolo de acuerdo entre Guinea Ecuatorial y Camerún.

El Vicepresidente ha felicitado a los responsables por los avances alcanzados y ha recordado que esta iniciativa, respaldada por los países de la CEEAC, se remonta a 2013. No obstante, teniendo en cuenta que Guinea Ecuatorial mantiene procesos de delimitación de sus fronteras marítimas y terrestres con varios países de la CEMAC y con otros Estados, como Nigeria, Nguema Obiang Mangue ha recomendado al Primer Ministro organizar una sesión de trabajo con los responsables de las instituciones que integran la Comisión de Fronteras. El objetivo es reactivar las negociaciones y avanzar en la definición de los límites fronterizos antes de proceder a la firma del protocolo para la construcción del puente.

Por otra parte, la modernización del sistema de control fronterizo ha sido otro de los asuntos abordados por el Ejecutivo en la reunión celebrada el martes 3 de noviembre en el Palacio del Pueblo de Malabo. En esta ocasión, el análisis se ha centrado en la revisión de las tarifas propuestas por la empresa estadounidense Securiport para actualizar los mecanismos de seguridad y control en los puntos de entrada al país.

Durante la sesión, en la que han participado los responsables de Transportes y Aviación Civil, Seguridad, Hacienda y Tesorería, el Vicepresidente ha solicitado recuperar los contratos anteriores suscritos con esta compañía, que ya prestó servicios en Guinea Ecuatorial durante varios años. Esta documentación permitirá comparar las condiciones económicas precedentes con la nueva propuesta y determinar si los importes planteados están debidamente justificados.

Nguema Obiang Mangue ha insistido en que la modernización del sistema debe responder a las necesidades reales del país y garantizar una gestión eficiente de los recursos, evitando gastos innecesarios, duplicidad de cobros y tarifas adicionales que puedan repercutir negativamente en el precio de los billetes de avión o dificultar la llegada de turistas.

En esa misma línea, ha recomendado que el proyecto comience con una fase de prueba en los aeropuertos de Malabo y Bata. Esta etapa permitirá comprobar el funcionamiento y la eficacia del sistema antes de valorar su posible extensión a otros aeropuertos, puertos y puestos fronterizos del territorio nacional.

Cabe recordar que Securiport presentó en noviembre de 2025 una propuesta para modernizar la seguridad aeroportuaria de Guinea Ecuatorial. Desde entonces, el Gobierno continúa examinando sus condiciones técnicas y económicas con el propósito de negociar tarifas más favorables y garantizar que la implantación del sistema contribuya a reforzar el control fronterizo y la seguridad de los viajeros, sin generar cargas económicas innecesarias para el Estado ni costes excesivos para los ciudadanos.

Ambas iniciativas se enmarcan en los esfuerzos del Gobierno por mejorar las conexiones con los países vecinos, facilitar la circulación de personas y mercancías y fortalecer la seguridad en las fronteras nacionales, conjugando el impulso a la integración regional con una gestión responsable de los recursos públicos.

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