Durante el encuentro, Aviación Civil ha informado que, desde hace más de tres años se vienen reportando algunas interferencias en las comunicaciones a bordo de las aeronaves, especialmente durante las maniobras de aterrizaje en aeropuertos de Malabo y Bata.

Este ha sido el motivo por el cual el Vicepresidente ha convocado una reunión con responsables de los departamentos de Hacienda, Aviación Civil, Transportes, Tesorería, así como con técnicos y especialistas de ASECNA y el Órgano Regulador de las Telecomunicaciones de Guinea Ecuatorial (ORTEL), para estudiar el asunto. Encuentro que se ha llevado a cabo el miércoles 21 de mayo.

Las interferencias satelitales comenzaron a detectarse con mayor intensidad en 2022, afectando un perímetro que va desde Sipopo hasta el Aeropuerto Internacional de Malabo. Los informes técnicos señalan que la señal perturbadora aparece en un radio de 3 millas desde la pista del aeropuerto internacional de Malabo.

Entre los aspectos preocupantes, destaca la necesidad de calibración de los equipos auxiliares de navegación. Por su parte, ASECNA ha recalcado que los equipos de tierra continúan siendo los más seguros para la navegación y se deben poner especial atención.

Ante esta situación, el Vicepresidente ha autorizado a la Comisión de Transporte a continuar con los estudios técnicos, incluyendo un análisis de monitoreo basado en un corte triangular para localizar la fuente de las interferencias. La medida busca resolver con urgencia esta avería y garantizar la seguridad de las operaciones aéreas en el país.

Información y fotos: Gabinete de Prensa e Imagen de la Vicepresidencia de la República.
Departamento de Prensa del PDGE